Automobilių gamyba Jungtinėje Karalystėje balandį smuko beveik perpus dėl to, kad automobilių gamintojams teko stabdyti gamyklų darbą ruošiantis pirminiam šalies išstojimo iš Europos Sąjungos terminui kovo 29 d.

Nors „Brexit“ terminas vėliau buvo atidėtas, gamyklos vis tiek užsidarė ir gamyba smuko 44,5 proc., rodo Automobilių gamintojų ir prekeivių draugijos (SMMT) duomenys.

Per balandį, kurį SMMT pavadino „išskirtiniu mėnesiu“, nuo konvejerių nuriedėjo tik 70 971 automobilis, o tai buvo 56 999 mažiau nei prieš metus balandį. Automobilių gamyba vietos ir užsienio rinkai smuko atitinkamai 43,7 ir 44,7 proc.

SMMT pažymi, kad automobiliai gamintojai dėl pasiruošimo „Brexit“ paankstino savo įprastinius gamybos apimčių mažinimus, kurie vyksta per vasaros atostogas. Gamintojų teigimu, tokių brangių priemonių buvo imtasi siekiant sukaupti automobilių atsargas, parengti personalą naujoms muitinės procedūros bei pakoreguoti logistikos maršrutus. Gamintojai teigia negalėsiantys to pakartoti iki naujo „Brexit“ termino spalio 31 d.

„Šiandieniniai duomenys yra įrodymas, kiek išlaidų ir suirutės su „Brexit“ susijęs neapibrėžtumas jau yra sukėlęs JK automobilių gamybos įmonėms ir darbuotojams. Užsitęsęs nestabilumas pridarė neišpasakytos žalos, nes baimė dėl išstojimo be jokio susitarimo stabdo pažangą, stabdo investicijas, prarandamos darbo vietos ir kenkiama mūsų pasaulinei reputacijai“, – sakė SMMT vadovas Mike'as Hawesas.

Verta paminėti, kad balandį automobilių gamybos JK apimtys mažėjo jau 11 mėnesių iš eilės. Prognozuojama, kad per visus šiuos metus gamybos apimtys bus maždaug 10 proc. mažesnės.