Benzino litro kaina Didžiojoje Britanijoje pirmą kartą nuo 2016 metų artėja prie vieno svaro. Kai kuriose šalies degalinėse jau net galima įsipilti benzino ir už pigiau.

Kodėl krenta benzino kainos?

Pagrindinis įtaką benzino kainoms darantis veiksnys yra didmeninė naftos rinka. Naftos kainos kovą smarkiai krito dėl tarp Saudo Arabijos ir Rusijos kilusio kainų karo, kuris prasidėjo tuomet, kai Saudo Arabijai nepavyko įtikinti Rusijos mažinti naftos gavybos apimtis, kaip dėl to sutarė Naftą eksportuojančių šalių organizacija (OPEC).

Saudo Arabijai smarkiai sumažinus naftos gavybos apimtis, naftos kainos krito iki pusės to, kas buvo vos prieš kelis mėnesius. Sausį „Brent“ naftos barelis kainavo apie $70, o kovo viduryje ši nafta jau kainavo tik $30.

Tačiau naftos paklausą smarkiai sumažino ir kilusi pasaulinė koronaviruso krizė, nes aviakompanijos ėmė nebeteikti savo paslaugų, o įvairūs keliavimo apribojimai sumažino ir degalų paklausą degalinėse.

Kodėl benzino kaina nekrito taip smarkiai, kaip naftos kaina?

Nors benzino kaina yra susieta su naftos kaina didmeninėje rinkoje, jai didelės įtakos turi ir konkurencija. Tai reiškia, kad vairuotojų mokama kaina nėra tiesiogiai susijusi su nafta. Vietoj to tiekėjai kontroliuoja jų parduodamo benzino kainas. O pastarieji paprastai neskuba mažinti kainų, kai nafta pinga, tačiau greitai jas pakelia, jeigu nafta brangsta.

Visgi kovą benzino kainos sumažėjo labiausiai per 12 mėnesių šį konkretų mėnesį, rodo RAC duomenys. Bešvinio benzino litras praėjusį mėnesį atpigo vidutiniškai daugiau nei devyniais pensais. O dyzelino kaina sumažėjo beveik aštuoniais pensais.

Ar benzino kaina smuks žemiau vieno svaro ribos?

Benzino kainą link vieno svaro ribos nusmukdė konkurencija. Tačiau viltis dėl to, kad kaina gali smukti žemiau šios ribos, daužo kalbos, kad OPEC šalys jau derasi dėl naftos gavybos ribojimo. Vien gandai apie tai balandį naftos kainas per vieną dieną pakėlė daugiau nei 20 proc.

Tačiau kainoms degalinėse toks trumpalaikis naftos brangimas įtakos neturėjo iš dalies dėl to, kad koronavirusas ir toliau riboja degalų paklausą. Ekspertai mano, kad naftos kainos išliks prislopintos bent jau artimiausiu metu.

Ar daliai degalinių teks užsidaryti?

Vis labiau nerimaujama dėl nepriklausomų degalų mažmenininkų. Mažėjančios kainos karpo jų pelno maržas, nes dėl koronaviruso įvesti keliavimo apribojimai mažina degalų pardavimus.

Degalų mažmenininkų asociacija (PRA) jau perspėjo, kad artimiausiomis savaitėmis daugeliui degalinių teks užsidaryti, nes tiesiog nebepelninga toliau dirbti.

Verslo, energetikos ir pramoninės strategijos departamento ataskaita balandžio pradžioje parodė, kad benzino suvartojimas krito 75 proc., o dyzelino – 71 proc.