Šią savaitę greitkelyje Vilnius–Klaipėda ties Kauno „Mega“ įvyko avarija, kurią sukėlė „Mercedes“ sunkvežimio vairuotojas. Emigranto duonos Skandinavijoje ragavęs vyras supranta, kad pagal Kelių eismo taisykles už susidūrimą atsakingas jis. Tačiau kaltininku pripažintas vairuotojas pasigenda platesnio požiūrio į situaciją: juk avarija greitkelyje, žvelgiant jo akimis, įvyko dėl neįtikėtino kitų vairuotojų nesąmoningumo. Vis dėlto kalbintas eismo saugumo ekspertas kategoriškas: „Mercedes“ vairuotojau, jūs neteisus.

Ši avarija greitkelyje Kauno pakraštyje, šalia „Megos“ prekybos centro, įvyko antradienį prieš vidurdienį.

Nedidelis „Mercedes-Benz“ krovininis automobilis stipriai rėžėsi į galą. Sužeista sumaitoto lengvojo automobilio keleivė. Tiesa, šaltinių duomenimis, nukentėjusioji labai greitai iš ligoninės buvo išrašyta ir sėkmingai sveiksta namuose.

Sunkvežimio vairuotojui įvykio vietoje teko pripažinti kaltę. Bent jau taip avarijos aplinkybes užfiksavo policininkai. Vis dėlto socialiniame tinkle „Facebook“ sunkvežimį vairavęs vyras paskelbė pagalbos prašymą: galbūt kažkas turi vaizdo registratoriaus įrašą, kuriame užfiksuotos kaltininkui bjaurios šios avarijos aplinkybės.

„Mercedes-Benz“ vairuotojas rodė vienos liudininkės komentarą feisbuke, atskleidžiantį šios avarijos priežastis ir seką: „Vienas iš greitėjimo juostos nesugebėjo išvažiuot. Tai kitas pirmoje eilėje SUSTOJO, kad jį praleistų. Dvi iš paskos sugebėjo sustoti, trečiai pavyko staigiai persirikiuoti į kitą juostą, o sunkvežimiukas dėjo nestabdęs.“

Liudininkė dar pridūrė: „Žinoma, tie, dėl kurių taip nutiko, sau ramiausiai nuvažiavo.“

Feisbuke tarp šios situacijos komentatorių atsirado tokių, kurie siūlė savosios teisybės nebeieškoti. Robertas rašo: „Kokį vaizdo įrašą?? Situacija aiški, įvažiavai į galą, bet kokiu atveju tu kaltas.“

Nutarta išklausyti paties vairuotojo, kaip jis vertina susidariusią eismo situaciją ir atsakomybę už jos padarinius.

„Lietuvoje kultūra keliuose tiesiog... Neturiu žodžių net... Bananų šalis! Kaip greitkelyje galima sustoti visiškai, kad praleistum kitą automobilį iš greitėjimo juostos? Be to, tas „Citroen dar nėrė į tarpą, kur ir taip to tarpo beveik nebuvo likę.

O mūsų sunkvežimis dar buvo pakrautas 1,5 tonos.

Mes patys iš Kauno, gimę čia ir užaugę, per tą vietą kasdien po keletą kartų važiuojam. Tą sunkvežimiuką turime jau 15 metų, ir apmaudu, kad kažkieno klaidos prisidėjo prie avarijos.

Mes patys pripažįstame ir savo atsakomybę, bet neabejoju, kad užsienyje būtų pritaikyta taisyklė, kad kaltė yra 50/50“, – emocijomis ir argumentais dalijosi pašnekovas.