Profesinės sąjungos baiminasi, kad būtų sunku vėl pradėti dėvėti kaukes, jei vyriausybė taip nuspręstų.

Vyriausybės pareiškime sakoma: „Gairės aiškios, kad žmonėms rekomenduojama dėvėti kaukę, kai turi sąlyti su kitais žmonėmis, kurių paprastai nesutinka uždarose ir perpildytose vietose“.

„Transporto operatoriai gali nuspręsti, ar jie nori įgyvendinti savo politiką ir įvesti reikalavimą dėvėti kaukę, dirbant konkrečioje aplinkoje“.

RMT sąjungos generalinis sekretorius Mike'as Lynchas sakė, kad jo nariai pastebėjo ryškų politikos nukrypimą nuo to laiko, kai vyriausybė pakeitė taisykles.

„Net„ London Transport “, kur tai turėtų būti privaloma vežimo sąlyga, kaip ir perkant bilietą, politika išnyksta, ir vis daugiau žmonių mato, kad kiti nesilaiko reikalavimų, " jis pasakė.

„Transport for London“ šiuo metu turi daugiau nei 500 uniformuotų pareigūnų, kurie vykdo tikrinimus visame Londone, ir keleiviams, kurie nesilaiko reikalavimų, gali būti neleista keliauti.

Siwan Hayward, „TfL“ atstovas, sakė: „Covid vis dar yra su mumis ir mes visi turime atlikti savo vaidmenį eldamiesi teisingai ir saugodami vieni kitus“.

Ponas Lynchas paaiškino, kad yra „rimta problema, susijusi su rekomendacijų vykdymu“, o tai reiškia, kad darbuotojai „potencialiai pateko į priekinę liniją“ ir jiems gresia piktnaudžiavimas ir smurtas iš žmonių, ieškančių konfrontacijos.

„Kadangi vyriausybė svarsto vėl priversti visus užsidėti kaukes viešajame transporte, daugėjant susirgimų atvejų transporte nenumatytais atvejais, baiminamasi, kad reikalavimas iš naujo nesuveiks ir žmonės nebepaisys nurodymų “.

Traukinių mašinistų sąjungos „Aslef“ generalinis sekretorius Mickas Whelanas sakė, kad jo nariai taip pat pastebėjo pokyčius.

„Kaukių dėvėjimas yra privalomas, bet ne vykdomas„ TfL “, ir mes pastebėjome, kad pastarosiomis dienomis sumažėjo keleivių, dėvinčių kaukes, skaičius“, - sakė J. Whelanas.

„Manome, kad traukiniuose dėvėti kaukes turėtų būti privaloma-siekiant apsaugoti keleivius ir personalą bei suvaldyti Covid-19 pandemiją“.