Automobilių vairuotojai Londone turėtų būti apmokestinami pagal tai, kiek kilometrų jie nuvažiuoja. Taip neva būtų sprendžiama prasta oro kokybė ir užpildytų „TfL“ finansų spragą, teigia pirmaujanti idėjų grupė.
Londono centras paragino „TfL“ ir Londono merą pristatyti šią priemonę paskelbus naujus Rotušės duomenis apie prastos oro kokybės poveikį.
Rotušės analizė nustatė, kad londoniečia ir skurdesnėse vietovėse gyvenantys žmonės labiau kenčia dėl prastos oro kokybės.
Nuo spalio 25 d. itin mažų išmetamųjų teršalų zona bus išplėsta, kad apimtų teritorijas iki šiaurės ir pietų žiedinių kelių, o tai bus naudinga dar apie 3,8 mln.
Komentarai