Tačiau tikimasi, kad ateinančiais metais šis skaičius smarkiai sumažės, nes vairuotojai keičia transporto priemones, kad išvengtų mokesčio. Apie 150 mln. svarų per metus bus išleista vaikščiojimo ir važiavimo dviračiu programoms, kurių tikslas – sumažinti priklausomybę nuo automobilių ir iki dešimtmečio pabaigos padidinti kelionių pėsčiomis, dviračiu arba viešuoju transportu dalį nuo 62 iki 68 proc.
TfL komisaras Andy Lordas sakė, kad verslo planas turėtų įtikinti profsąjungas dėl darbuotojų pensijų. „Šio verslo plano laikotarpiu mes iš viso nesitikėjome sutaupyti dėl pensijų pakeitimų“, – sakė jis.
Komentarai