Jeigu turėjote nelaimę pernai už Lietuvos ribų pirkti tegul ir vieną vienintelį nenaują automobilį ir norite susimokėti už jį mokesčius – pirma turėsite jį išardyti, pasverti detales, įsiregistruoti importuotojų sąvade, pateikti aprašymą, kaip tvarkysite atliekas, kai automobilis nebetiks eksploatuoti, ir aprašyti, kaip informuosite visuomenę apie baterijų ir akumuliatorių keliamą pavojų aplinkai, rašo „Verslo žinios”.
Jeigu šių veiksmų nesuskubote atlikti iki kovo 1 d. – jums gresia tūkstantinės baudos.

Beje, reikalavimai galioja ne tik įmonėms, bet ir dirbantiems su verslo liudijimu ar turintiems individualios veiklos pažymėjimus.
Sveiku protu nesuvokiami reikalavimai atsirado, kai Gediminas Kazlauskas, aplinkos ministras, pasirašė Mokesčių administravimo įstatymo išaiškinimą dėl mokesčio už aplinkos teršimą apmokestinamųjų gaminių atliekomis objekto sąvokas ir nustatė, kad aplinkos teršimo mokestį privalu mokėti ir už transporto priemonėse sumontuotus apmokestinamuosius gaminius.

Tie gaminiai yra: padangos, akumuliatoriai, galvaniniai elementai, vidaus degimo variklių degalų arba tepalų filtrai, vidaus degimo variklių įsiurbimo oro filtrai, automobilių hidrauliniai amortizatoriai. Jie apmokestinami pagal svorį.
Jūratė Rūkštelienė, Vilniaus regiono aplinkos apsaugos departamento Gamtos išteklių ir taršos kontrolės skyriaus vedėja, patvirtina, kad laikantis teisės aktų, gaminius teks ir išmontuoti, ir pasverti.
„Kadangi apie šią naujovę informacijos nėra, kol kas bausti neskubėsime”, - ramina J. Rūkštelienė.