„US Airways“ lėktuvas „Airbus“ atliko avarinį nusileidimą Hadsono upėje. Visiems keleiviams likus gyviems įvykis pramintas „Hadsono stebuklu“.

Vėlų ketvirtadienio vakarą lėktuvui pakilus iš „La Guardia“ oro uosto vos po kelių minučių skrydžio sustojo abu jo varikliai. Spėjama, jog tai nutiko dėl į juos pakliuvusių paukščių.

Į upę nusileidęs lėktuvas išliko sveikas, vandenyje nebuvo nuolaužų. Kel
eivius nuo sparnų ar iš ledinio vandens tuoj pat perėmė narai.

BBC korespondento Grego Woodo teigimu, per įvykį tik per plauką išvengta didesnių nelaimių, nes orlaivis sugedo visiškai greta Manhatano dangoraižių – juose dirbantys žmonės nelaimę stebėjo pro langus.

Anot G. Woodo, daugiau nei pusantro šimto žmonių pavyko išsigelbėti tik dėl piloto meistriškumo ir ypač greitos pagalbos tarnybų reakcijos.

Vienam keleiviui lūžo abi kojos, iš viso medikai suteikė pagalbą 78 žmonėms, tačiau jų sužeidimai daugiausia buvo nedideli.

Orlaivio pilotas, 40 metų skrydžių patirtį turintis Chesley`is Sullenbergeris Niujorko mero Michaelo Bloombergo buvo išgirtas už „meistrišką“ nusileidimą. Įvykį jis pavadino „Hadsono stebuklu“.

Pranešama, kad sugedęs „Airbus“ skrido į Šiaurės Karolinos valstiją. Iškart po pakilimo C. Sullenbergas pranešė apie variklius sutrikdžiusius paukščius ir ėmė leistis upėje. Gelbėjimo liemenes užsidėjusiems keleiviams ėmus plūsti iš orlaivio, gelbėtojų valtys pasirodė per keletą minučių. Vanduo upėje buvo šaltas, srovė – srauni.

Lėktuvas greitai niro ir atrodė, jog gali apvirsti, tačiau valtimis ir plūdurais jį pavyko išlaikyti paviršiuje.

„Panašu, kad pilotas atliko milžinišką darbą nusileisdamas ant vandens ir tada užtikrindamas, kad visi paliktų lėktuvą“, – po nelaimės kalbėjo M. Bloombergas.

„Jis dukart apėjo lėktuvą, kai visi kiti jau buvo išorėje, ir užsitikrino, kad nieko neliko viduje“, – pridūrė jis.