Pirmadienį popiet į Lietuvą iš Baltarusijos per Medininkų pasienio kontrolės punktą įvažiavo krovininis automobilis „Daimler Chrysler“ su puspriekabe.

Transporto priemonei kazachiškais numeriais vykstant per VSAT stacionarų įrenginį, matuojantį jonizuojančią spinduliuotę, suveikė aliarmo signalas. Pasieniečių prietaisai parodė, kad mašina skleidžia padidintą radiacijos foną – 70 mikrorentgenų per valandą. Leistinas fonas gali būti iki 20 mikrorentgenų per valandą.

VSAT pareigūnai išsiaiškino, kad krovininiu automobiliu į Vokietiją yra gabenamas metalo laužas. Patikrinę dokumentus mašiną vairavusio 53-ejų metų Kazachstano piliečio ir transporto priemonės dokumentus pasieniečiai nustatė, kad jie yra tvarkingi, tačiau vyras neturėjo tokiais atvejais privalomo Radiacijos saugos centro leidimo.

Pasieniečiai vilkiko skleidžiamą radiacijos foną dar kartą patikrino nešiojamaisiais jonizuojančios spinduliuotės matuokliais – prietaisai rodė, jog krovinys viršija leistiną ribą.

Apie vilkiką VSAT pareigūnai nustatyta tvarka pranešė Radiacijos saugos centro darbuotojams, kurie atvyko į įvykio vietą. Nuspręsta kroviniui neleisti vykti per Lietuvos teritoriją.

Pasieniečiai kazachą bei automobilį su metalo laužu perdavė Baltarusijos kolegoms.

VSAT pareigūnai šiemet iš viso išaiškino 15 padidėjusios radiacijos atvejų. Po 7 tokius atvejus nustatyta pasienyje su Baltarusija ir šalies oro uostuose, 1 - pasienyje su Rusija.

Pasienio kontrolės punktuose dirbantys VSAT pareigūnai yra atsakingi už Lietuvos sieną kertančių asmenų, automobilių ir krovinių radiacinę kontrolę.
Kontrolės punktuose pasieniečiai naudoja specialius radiacijos vartus, kurie fiksuoja atvejus, kai pro juos einantieji asmenys ar važiuojantis transportas skleidžia padidintą radiacijos foną. Kai kur VSAT taip pat naudojasi ir nešiojamais radiacijos kontrolės matuokliais.