Parlamentarai pradėjo tyrimą dėl išmaniųjų greitkelių saugumo, kai koroneris pranešė, kad jie kelia nuolatinę mirties riziką. Svarstoma, ar nereikėtų pašalinti papildomos juostos, kurioje sustoja nelaimės ištikti vairuotojai.

Išmanieji greitkeliai, kuriuose naudojamos technologijoss eismo srautui palaikyti ir teikiama informacija virš važiuojamosios dalies esančiuose ekranuose, Anglijoje egzistuoja nuo 2002 m. Papildoma juosta sugedusiems automobiliams veikia nuo 2014-ųjų.

AA ir RAC išreiškė susirūpinimą, kad šiose kelio atkarpose sugedusios transporto priemonės susiduria su didesniais pavojais nei anksčiau. Sausį Shefeeldo koroneris Davidas Urpethas pranešė, kad vairuotojams kyla nuolatinė mirties rizika, po to, kai du vyrai mirė, sunkvežimio vairuotojui įlėkus į jų automobilius, stovint M1 pietuose, Yorkshire.

Pradėdamas Transporto komiteto tyrimą, pirmininkas Huwas Merrimanas sakė: „Transporto departamentas teigia, kad išmanūs greitkeliai padeda mums susidoroti su 23% padidėjusiu eismu nuo 2000 m., pradedant spūstimis“.