JK prekybos centro „Asda“ penso už litrą degalų maržos tikslai buvo tris kartus didesni už 2019 m. lygį iki 2023 m. Konkurencijos taryba išsiaiškino, kad mažmenininkas sąmoningai lėčiau perkėlė mažmenines kainas tose srityse, kuriose neturėjo konkurencijos.

Konkurencijos ir rinkų tarnybos (CMA) rinkų direktorius Danas Turnbullas Verslo ir prekybos komitetui sakė, kad rinkos tyrimo metu „Asda“ ne kartą teigė nepakeitusi savo degalų kainų nustatymo strategijos, nes nuosekliai išlaikė strategiją mažiausioms kainoms bet kurioje konkrečioje srityje, rašo „Standard“.

Tačiau D. Turnbullas sakė: „Šiuo konkrečiu klausimu mes neradome jokių įrodymų, kad tai pasikeitė. Tačiau mes nustatėme du labai reikšmingus „Asda“ kainodaros metodo pakeitimus: pirmasis iš jų buvo susijęs su jų vidaus maržos tikslais. 2021–2023 m. jie gerokai padidino savo vidinius degalų maržos tikslus, skaičiuojant pagal pensą už litrą, 2023 m., tad litro kainos tikslas buvo 3 pensais didesnis, negu 2019 m.

Antra, „Asda“ priėmė sprendimą dar 2022 m., kad sąmoningai sumažintų degalų kainas, kai jos nukrito. „Asda“ mums teigė, kad matė galimybę mažmeninei kainai mažinti lėčiau, nei anksčiau. Ir pridūrė, kad kreipėsi į daugiau nei 100 degalinių, kuriose jiems nebuvo tiesioginės konkurencijos iš kito prekybos centro toje vietovėje“.