Jungtinės Karalystės ministrai susiduria su vis didėjančiu spaudimu apsaugoti Londono keleivius nuo didžiausio istorijoje geležinkelių bilietų kainų kilimo grėsmės.

Praėjusį mėnesį infliacijai pasiekus naują aukščiausią lygį per 40 metų kampanijos dalyviai baiminasi, kad kitais metais reguliariems geležinkelių keliautojams kainos gali būti didžiausios nuo 1996 m., kai geležinkeliai buvo privatizuoti.

Naujausias smūgis keleiviams buvo kai visame tinkle paslaugos atsigavo po įvykusio maždaug 40 000 geležinkelių darbuotojų streiko, dėl kurio įprastų paslaugų tvarkaraščiai sumažėjo iki 20 proc. Nors derybos tarp RMT ir „Network Rail“ dėl ginčo turėjo būti atnaujintos, nepasirodė jokių proveržio ženklų, o ministrai griežtino savo retoriką dėl naujų įstatymų, skirtų kovai su kolektyviniais veiksmais, įvedimui.

Šį savaitgalį ir kitą mėnesį planuojama surengti daugiau streikų, o Londono metro darbuotojai taip pat ketina streikuoti rugpjūčio 19 d. Vyriausybė turi nuspręsti dėl kitų metų reguliuojamo bilietų kainų didinimo, kuris paprastai yra susietas su liepos mėnesio mažmeninių kainų indekso infliacijos matu.