Kai kurie analitikai daro išvadą, kad egzistuoja reali rizika, jog gali tekti normuoti dyzeliną, nes keliais važinėja 12 mln. dyzelinių automobilių, nors jų pardavimai ir mažėja.

„Energijos normavimo ir galiausiai recesijos rizika kasdien didėja - atrodo, kad dauguma politikos formuotojų šiuo metu tai ignoruoja arba nesupranta, – sakė konsultacijų bendrovės „Energy Aspects“ atstovas. – Jei per kelias ateinančias savaites rusiška nafta nebus vėl integruota į rinką, kyla reali grėsmė, kad vasarą teks normuoti žaliavą ir produktus.“

Suprantama, kad šis trūkumas turėtų dar didesnį poveikį nei praėjusių metų rugsėjį, kai degalinėse nebeliko degalų, o vyriausybė teigė, kad problema kilo dėl paniško pirkimo.

Analitikai teigia, kad didžiausia problema yra kaina. Kadangi Jungtinė Karalystė yra pasaulinės rinkos dalis, bet kokie staigūs kainų pokyčiai smogia šaliai. Rusijai įsiveržus į Ukrainą, didmeninės kainos šoktelėjo iki 800 pensų už termą, kai kovo 6 d. tuo pačiu metu pernai buvo vos 45 pensai už termą.

Vairuotojams pripildyti„Ford Focus“ dyzelino bako šią savaitę kainavo 85 svarus sterlingų. Vos per 24 valandas kaina pakilo 1,50 svaro sterlingų, o pripildyti bešviniu benzinu varomo automobilio baką atsiėjo 81,01 svaro sterlingų. Prognozuojama, kad vėliau šį mėnesį abi šios sumos gali pasiekti 90 svarų sterlingų.