Jam antrina ir prancūzas vairuotojas Samuelis Henri: „Kai matai, kas įvyko su COVID, kai žmonės ne vienai dienai įstrigo JK pasienyje, tikrai manęs tai nedomina. Turiu šeima ir tiesiog būtų per daug sudėtinga. Man gerai Šveicarijoje, Vokietijoje. Tačiau JK? Tikrai ne“.

Britanijoje statybų ir transporto turintis 44 metų lenkas Andrzejus Dobrowolskis sako, kad daugelis vairuotojų tikrai nepriims tokio pasiūlymo.

„Borisas Johnsonas kviečia vairuotojus sugrįžti, o šie juokiasi, – sakė jis. – Jie sako: kodėl jie turėtų palikti savo įmones Lenkijoje ar Bulgarijoje ar Rumunijoje ar dar kažkur ES keliems mėnesiams? Britai nesuvokia, kad svarbūs ne tik pinigai. Jų pasiūlymas yra jau mažiausiai trejais metais pasenęs.“

„Kodėl turėtum norėti imtis nemalonaus darbo, vėl susidurti su ta priešiška aplinka, jeigu galime važiuoti į Airiją ar Olandija ir užsidirbti daugiau, važinėti geresniais greitkeliais su patogiomis stotelėmis sunkvežimiams ir būti laisvais Europos piliečiais, o ne antrarūšiais piliečiais?“ – retoriškai klausė kitas lenkas sunkvežimio vairuotojas Tomaszas Orynskis.

Kiek anksčiau šią savaitę Didžiosios Britanijos vyriausybei paskelbus planus 5 tūkstančiams degalus ir maisto produktus vežiojančių sunkvežimių vairuotojų iš užsienio išduoti laikinas vizas trims mėnesiams iki gruodžio 24 d., sunkvežimių vairuotojai iš Europos Sąjungos šalių atšovė, kad britai patys turėtų srėbti košę, kurios prisivirė.

Britų valdžia planuoja vilioti ES vairuotojus vizomis ir patraukliu atlygiu, tačiau vienos vairuotojų profsąjungos atstovas atsakė, kad vairuotojai „nevyks į JK dirbti pagal trumpalaikę vizą, kad padėtų JK išbristi iš to š*do, kurio prisidarė“.