Be to, ši protesto taip pat gali tapti pirmuoju naujų taisyklių, kuriomis siekiama užtikrinti minimalų paslaugų lygį per streikus (transporto sektoriuje jis siekia 40 proc.), išbandymu.

Pateikiame „Aslef“ planuojamų streikų grafiką:

• Sausio 29 d., pirmadienis: prasideda viršvalandžių draudimas;
• Sausio 30 d., antradienis: streikai „South Western Railway“, „Southeastern“, „Southern“, „Gatwick Express“, „Great Northern“ ir „Thameslink“ bendrovėse;
• Sausio 31 d., trečiadienis: streikai „Northern“ ir „TransPennine Express“ bendrovėse;
• Vasario 1 d., ketvirtadienis: streikų nebus, bet viršvalandžių draudimas bus tęsiamas.
• Vasario 2 d., penktadienis: streikai „Greater Anglia“, C2C ir LNER bendrovėse;
• Vasario 3 d., šeštadienis: streikai „West Midlands Trains“, „Avanti West Coast“ ir „East Midlands Railway“ bendrovėse;
• Vasario 4 d., sekmadienis: streikų nebus, bet viršvalandžių draudimas tęsiamas
• Vasario 5 d., pirmadienis: streikai „Great Western“, „CrossCountry“ ir „Chiltern“ bendrovėse;
• Vasario 6 d., antradienis: streikų nėra, tačiau tai bus paskutinė viršvalandžių draudimo diena.

„Suteikėme vyriausybei visas galimybes pradėti derybas, tačiau jau metai, kai Transporto departamentas su mumis nesusisiekė. Akivaizdu, kad jie nenori spręsti šio ginčo, – sakė „Aslef“ generalinis sekretorius Mickas Whelanas. – Daugelio mūsų narių atlyginimai nebuvo padidinti nė centu jau pusę dešimtmečio, o per tą laiką infliacija smarkiai išaugo, o kartu su ja ir pragyvenimo išlaidos. Traukinių mašinistai net neprašė padidinti atlyginimų per Covid-19 pandemiją, kai dirbome per visą karantiną kaip, rizikuodami savo gyvybe, kad pervežtume krovinius visoje šalyje ir kad NHS ir kiti darbuotojai galėtų atvykti į darbą.“