Siekdamas sustabdyti ULEZ sistemos sabotažą, Londono valdžia pradėjo naudoti mikroautobusus su automatiniu numerių atpažinimo sistema (ANPR).

Taip pat skelbiama, kad ULEZ sistemą prižiūrintys darbuotojai yra priversti rengtis tamsiais drabužiais ir net dengti veidus, nes tampa nepatenkintųjų taikiniais.

Tuo metu vis didėjančios ULEZ sistemos išlaidos vis dar slepiamos. „Transport for London“ atsisako atskleisti, kiek lėšų tenka išleisti keičiant sunaikintą įrangą, dėl ko susilaukė Mokesčių mokėtojų aljanso kritikos.

„Mokesčių mokėtojai nusipelno žinoti visas ULEZ išlaidas“, – nurodė aljanso atstovas.

Skelbiama, kad artimiausiomis savaitėmis „Transport for London“ ULEZ taisyklių pažeidėjams pradės skirti 180 svarų sterlingų baudas, kurios gali išaugti iki 250 svarų sterlingų. Sumokėjus ją per 14 dienų, ji būtų sumažinama iki 90 svarų sterlingų.