20 mlrd. svarų sterlingų vertės linija, kuri dėl statybos problemų buvo atidėta maždaug trejus su puse metų, buvo pristatyta etapais, įskaitant atidėtą Bond Street stoties atidarymą praėjusį spalį ir traukinių iš Abbey Wood į Heathrow pradžią lapkritį.

Iki Heathrow per valandą kursuoja šeši traukiniai. Visi sustos 2 ir 3 terminaluose, keturi per valandą važiuos į 4 terminalą ir du per valandą iki 5 terminalo. Meras Sadiqas Khanas sakė, kad Elizabeth linija, kuri iš pradžių turėjo būti atidaryta 2018 m. gruodį, buvo „permaininga“.

TfL komisaras Andy Lordas sakė: „Elizabeth linija pakeitė londoniečių gyvenimus ir miesto lankytojų patirtį per kiek mažiau nei metus. Pagal šį naują tvarkaraštį, keliaujantiems per Londono centrą traukinys atvažiuos maždaug kas dvi su puse minutės. Rytinių rajonų gyventojai taip pat naudosis du kartus per valandą teikiamomis paslaugomis į oro uostą, pirmą kartą sujungiančiomis Essexą su Vakarų Londonu“.