S. Khanas vis labiau priklauso nuo tarybos mokesčio, kad finansuotų TfL, nepaisant to, kad jis apibūdino tai kaip „regresyvų“ mokestį, kuris labiausiai kenkia skurdžiau gyvenantiems žmonėms. Praėjusį mėnesį jis sakė, kad 25 mln. svarų sterlingų rezervo bus panaudota autobusų ribojimui Londono centre.

Pirmadienį paskelbęs apie vyriausybės sprendimą, M. Gove'as sukritikavo merą ir Didžiojo Londono valdžią dėl smūgio Londono mokesčių mokėtojams tuo metu, kai namų ūkių biudžetus smarkiai slegia pragyvenimo išlaidų krizė. Jis sakė: „Vyriausybė išreiškė susirūpinimą dėl šio mero vykdomo TfL valdymo ir apmaudu, kad Londono mokesčių mokėtojai turi apmokėti sąskaitas už prastą GLA valdymą ir sprendimų priėmimą.

Nors Vyriausybė neprieštaraus šiam prašymui, bet koks sprendimas padidinti mokestį yra priimtinas tik merui, kuris turėtų atsižvelgti į spaudimą, kurį šiuo metu patiria Londono gyventojai dėl pragyvenimo išlaidų, ir į praėjusį sprendimą padidinti savivaldybės mokestį 9,5 proc.“