TSSA teigia, kad linijos vadovai, dirbantys Londono geležinkelių infrastruktūros (RfLI), dukterinėje įmonėje „Transport for London“, kuri prižiūri šią liniją, gauna „dešimtimis tūkstančių svarų mažiau“ nei kolegos, atliekantys panašų darbą kitose TfL paslaugose, pvz., Metro ir DLR.
TSSA organizavimo direktorius Melas Tayloras sakė: „Jau beveik metus vedame derybas su vadovybe, tačiau daugumai mūsų narių buvo pasiūlyta padidinti algas šiek tiek daugiau nei vienu procentu, kad būtų kompensuoti didžiuliai atlyginimų skirtumai“.
Komentarai