Apskaičiuota, kad Ulez politika Londone pagerino oro kokybę, konkuruodama su sostinės aviacijos pramonės išmetamų teršalų išvalymu.

Prognozuojama, kad Ulez politika 2019–2022 m. Londone sumažins azoto oksido išmetimą keliuose 13 500 tonų, o rugpjūčio mėnesį zona buvo išplėsta, kad apimtų visą sostinę. Ataskaitoje, kurią užsakė „Logika Group Air Quality Consultants“, naudojant „Transport for London“ duomenis, teigiama, kad kiekvienais metais Londono aviacijos pramonė išmeta 3800 tonų teršalų.

Apskaičiuota, kad Ulez politika sumažino kenksmingų kelių eismo kietųjų dalelių išmetimą 180 tonų visame Londone nuo 2019 iki 2022 m., atsitiktiniai gaisrai Londone kasmet išmeta 67 tonas, o sostinės aviacijos pramonė – apie 54 tonas per metus.

Ataskaitoje teigiama, kad Ulez politikos sumažintos emisijos per trejų metų laikotarpį prilygo metiniam Londono aviacijos, pramoninės ir komercinės šilumos ir elektros energijos gamybos išmetamų teršalų išvalymui. Rotušės teigimu išvados parodo, kodėl Londono meras Sadiqas Khanas rugpjūčio 29 d. nustatė Ulez visame Londone.